ah Dimenticavo
L'OMOLOGAZIONE degli scarichi è data dalla targhettina sul terminale, dal certificato allegato e da un " conetto " .
Esso non è altro che un cono di metallo da inserire ad incastro (semplicissimamente a mano) all'ingresso del terminale che abbatte il suono (influisce sulle prestazioni) rendendo lo scarico omologato.
Se viene tolto lo scarico è racing al 100%, questo per tutti gli scarichi.
Il fondello non è più necessario intercambiarlo ha già la conformazione racing senza strozzi.
Lo si può notare in questo disegno.
ciaociao
G.